中国合伙人2观后感

影片讲述了从九十年代末到当下的近二十年期间,互联网行业在中国从发轫、发展到行业泡沫再到高速爆发行业成熟的过程。

经历过二十多年的风雨历程,如今互联网行业已经成为我国的领军行业。从宏观角度来看,这几年火热的“互联网+”思维已经与各行各业进行深度融合;从微观角度来看,我们的日常生活也早已离不开便利的互联网。

20世纪90年代,互联网在我国开始缓慢起步阶段,随着改革开放浪潮带来的便捷条件,互联网飞速发展,向阿里巴巴的马云、小米的雷军(听说这部电影的原型就是雷军)等早期互联网人都在这股浪潮中“向阳前行”。进入2000年,行业震荡带来的危机感使互联网回归理性发展之路。

《合伙人2》值得我们学习的地方很多,只不过可能不是你想看到的创业圣经或者成功宝典。从这部电影中我看到了坚持梦想,要不离不弃,合伙人之间是朋友的信任(凌潇肃),对彼此的责任(王嘉),也是为了大局可以牺牲眼前利益和关系的战友(赵立新)。这层层递进的解读已经是很有分量和内涵的话题了。

互联网的发展之路和我国改革开放以来的发展历程是同步进行的,在这种情况下,《中国合伙人2》选择以互联网行业作为时代背景,同样也体现了改革开放四十周年的重要成果。

中国高铁在这四十年里也有飞速的发展,成为了我们中国面向世界的一张重要名片。其实今年我也才24岁,我不知道改革前的中国是怎么样子的,不过听我外婆说那时候还在使用蒸汽机车。一趟列车出动,上面冒黑烟,底下冒白烟,轰隆轰隆,声势惊人。在那个年代,中国就没有几条像样的铁路,很多人只是听过或见过火车,并没有实际乘坐过。改革刚开始的时候坐火车,不容易也不舒服。要是赶上春运,更是不得了。整个车厢塞得满满当当,想要走动,恨不得要从别人身上踩过去才行。虽然,现在铁路上线路比当时已经多了不知道几倍了,但每到春运还是人挤人的,一年比一年人更多。

如今到我上班的时候,改革开放已经四十年了,铁路早就发生了翻天覆地的变化。出行坐火车已不再新鲜,成了一件司空见惯的事情,高铁公交化更是一种趋势。座椅越来越大,车厢越来越宽,速度越来越快,能去的地方越来越多。铁路上,机械越来越多,人力越来越少,数字化越来越多,人工越来越少。朝发夕至,千里省城一日还不再是口号,而是现实。国产化、“新四大发明”,人民愿意坐、坐得起,是铁路得到的评价。可见,这个时代的铁路和人民,正朝着强盛的方向上大步前进。

铁路就像一面镜子,它能折射出时代的变迁。人民就像一把尺子,衡量时代的好坏,问问他们满不满意就行了。改革开放四十年,从铁路的发展变化来说,从旅客脸上的笑容来看,我们一定是走在通往幸福的路上。

在这40年中虽然我们已经取得了令人瞩目的成就,但是我们在推动中华民族走向伟大复兴的道路上仍然需要继续奋进。(杭兰车队  梅晚诗)